面对我国严峻的安 全生产形势和能源環保挑战，我国电动防爆车市场也处于发展初期。国内外防爆车生产企业都在加大力度开发不同类型的新型防爆车。本文重点介绍了电动防爆叉车的技术背景、国内电动防爆叉车的技术现状以及电动防爆叉车的技术设计理念和发展方向。
1990年代之前，由于国内电动防爆叉车发展较晚，技术标准落后，第壹阶段的电动防爆叉车技术还只是对普通电动叉车进行防爆增安处理。电动叉车本身技术性能较差，其防爆技术标准是电器元件标准不完善，与國際标准相差甚远。
第壹阶段国产电动防爆叉车技术特点：
1、系统由三个电机组成基本运行电路，即：行走电机电路、起升电机电路、转向电机电路。工作原理是各个电路通过各个开关控制行走接触器、起升接触器和转向接触器。接通电源，使电机达到工作状态。
2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，起升电机和转向电机的励磁方式为复励。
3、电气系统采用防爆技术。电池为增安型接线盒，接线不可更改。无法更换电池。制动形式为闸瓦式。整机绝缘性能由人工维护处理，无过载限流保护。
以上技术特点导致电动防爆叉车系统电路复杂，可控点多，整机工作电流大，温升，易损坏电器。
1990年代以来，特别是进入21世纪，电动防爆叉车技术第贰阶段，国内电动叉车制造水平和国产配件制造水平都有不同程度的提高，直流系统技术向多元化、智能化方向发展，并且防爆技术也得到了改进。国内防爆标准也比较齐全，与國際标准的对接工作进展迅速。
二段国产电动防爆叉车技术特点：
1、整机为直流系统。行走控制器和泵控制器分别控制行走电机和泵电机，形成基本操作电路。智能化程度有所提高。可设置过载电流限制保护，可根据工况设置。控制器程序参数控制电机的高 效运行。
2、其他励磁系统具有有限的能量再 生功能和防 滑制动功能，储能时间得到了壹定程度的提高。
3、整机采用防爆、本安和增安防爆技术组成。由于一些防爆电器元件的技术发展，不仅体积小，而且易于使用和安装，使整机的设计更加合理美观。
上述技术特点仍存在系统工作电流大、温升大的缺陷，采用蹄式制动容易产生火花和温升。
近两年，国产防爆电动叉车进入第三阶段，即防爆交流控制系统技术阶段。由于交流控制系统具有良好的动力性能和特性优势，更适用于电动防爆车。制动形式采用液压湿式制动 ，防爆技术标准与國際标准基本接轨，使防爆电动叉车技术有了很大提高。 ：
1、整机为直流系统。行走控制器和泵控制器分别控制行走电机和泵电机，形成基本操作电路。智能化程度有所提高。可设置过载限流保护，可根据工况设置条件。控制器程序参数控制高 效运行电机。
2、其他励磁系统具有有限的能量再 生功能和防 滑制动功能，储能时间得到了壹定程度的提高。
3、整机采用防爆、本安和增安防爆技术组成。由于一些防爆电器元件的技术发展，不仅体积小，而且易于使用和安装，使整机的设计更加合理美观。
上述技术特点仍存在系统工作电流大、温升大的缺陷，采用蹄式制动容易产生火花和温升。
综上所述，国产电动防爆叉车的发展经历了三个阶段，而这三个阶段的技术发展是电动叉车技术发展与防爆技术发展的结合。目前，国内电动防爆叉车技术基本还处于第贰阶段，唯壹进入第三阶段技术研发的单电机防爆交流全液压电动叉车。近年推出的电动叉车采用双电机防爆交流控制系统的液压制动器。不仅开创了具有自主知识产权的国产电动防爆叉车自主研发之路，而且填补了国内无防爆交流控制技术的电动叉车的空白。
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